這次從「風牙」到「芽莊」搭了傳說中的臥巴，從早上六點上車，一直到隔天早上六點，整整搭了24小時的巴士。台北到高雄不塞車大概5小時就到了，而24小時的車程，沒有親身體會過很難想像那種感受。
首先巴士把我從「風牙」丟到「順化」轉車，還需要等三小時的車，這三小時我也沒有白閒著，在跟摩托車司機吵架，是個悲慘又讓人氣憤的經驗，是下一篇必須寫的東西；回到討論越南巴士的話題，不同的客運公司坐起來的舒適度也不同，格局都差不多，分為上下舖，人可以整個躺平，越後面的上鋪位置越便宜(實際上差多少我也不曉得，因為我都是坐最便宜的)，若要區分巴士的配備，主要可以分為兩種，有廁所及沒廁所的巴士。
↑夜晚拍的臥巴一景，有上下舖的位置，下鋪睡起來比較安穩舒服。
兩種巴士我都坐過，當然也各有優缺點，有廁所的好處是如果尿急可以馬上解決，壞處很容易想像的到，馬桶很容易爆出來，巴士上開始會有一股很重的騷味，另外巴士在開車的時候會劇烈晃動，撇過尿尿很難對準這個問題，光就左右搖晃就會讓馬桶裡面的汁液向上噴灑，當灑出來那一刻，心理會有一種慢動作鏡頭的感覺…不過還好旁邊有水龍頭，可以馬上洗掉。
第二種是沒有廁所的，有16小時的車程我待在沒有廁所的巴士，發現巴士沒有廁所，我喝水就開始節制了。這種巴士開個四五個小時，會統一停在路邊放風，讓大家下車去尿尿，但是！他停在空曠的路邊，沒有廁所沒有遮蔽物沒有叢林，所以幾個男生就圍了一圈，把一個小池塘變成大池塘；原本以為女生會有特殊待遇，但沒有，大家拉下褲子，屁股對著路人，就這樣解決了。
越南的長途巴士上都有WIFI，是我覺得不錯的地方，但有時候馬路不太平穩，睡到一半的時候會感覺整個身體凌空零點幾秒，加上我坐在巴士的最末端，左右轉的時候會把整個人左右甩動，但適應力強如我，還是在車上熟睡了。
早上五點左右到了芽莊，原本應該打給LEE請她來接我的，但打開GPS，發現有10公里之遙，很不好意思早上五點打給她，基於背包客的冒險精神，想想也才半馬的一半距離而已，我開始用走的往市區邁進。背著10公斤左右的行李，體力上其實有點難熬，中間停下來胡亂吃了個早餐，又繼續重裝上陣，途中有7台摩托車打算要載我到市區，但基於兩次和歐都邁司機不愉快的打交道經驗，我全部拒絕了。
一路上手拿著手機，對準GPS的方向，最後到達的時間比我預想的還要久，整整走了三小時。
誰知道lee是誰
我知道就好了啊
我研究所同學，越南人
你沒跟你爸說我更新了，哈哈